• Официальный блог
• Сообщество uCoz
• FAQ по системе
• Инструкции для uCoz

  Предлагаем Вам портативные пилорамы шинные (ПШ) и дисковые (ПД),

предназначенные для распиловки древесины любых пород заданной толщины. Используются для получения шпона, лафета, обрезной и не обрезной доски, тонкомера, бруса разного профиля, тарной рейки.

Выпускаются с 1995 года

Технические характеристики:

Р*- Ременная передача для увеличения скорости распиловки

Базовая комплектация: 1. Каретка с электродвигателем;  2. Рельсовый путь из двух секций; 3.Крепление бревна и кабеля; 4.Описание по установке и эксплуатации пилорамы.

Дополнительно  можно приобрести:  1.Заточной станок для цепи- 750 руб.;  2. Дополнительный рельсовый путь (3,8м)- 3000 руб.; 3.Шина"Oregon"  20” – 700 руб.; 4.Цепь “Stihl”  72 звена – 300 руб.; 5.Шина"Oregon"  28”- 2000 руб.; 6. Цепь “Stihl” 86 звеньев – 500 руб.;7.Шина «Орегон» 36 ” -2400руб.; 8.Цепь “Stihl” 72 звена-650руб. ; 9.Ведущая звездочка ф65мм – 200 руб.; 10. Диск с напайками “Nook” или “Paritet” ф450/500 мм – 2000/2200 руб. А также кромкообрезной станок (2 двиг. 3-5,5КВт, Ф300-450мм, ширина доски 70-250/400мм, толщина до 70/120мм) -30000/36000руб.                                                                                                                               

Схема ППШ/ ППД (приближенно):    

Ввод в работу и эксплуатация пилорамы:

             Устанавливаются как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках, при условии защиты электрооборудования от атмосферных осадков. Под рельсовый путь (если нет ровной площадки или установка пилорамы стационарная) ставятся анкера. Рельсовый путь и  шина на каретке выставляются в горизонтальной плоскости.            

              Перед работой погрузите новую цепь на ночь в масло – продлите срок ее службы. Не надевайте новую цепь на сношенную ведущую звездочку. Меняйте ведущую звездочку после износа четырех цепей. Во время работы натяжение цепи должно быть тщательно отрегулировано, цепь должна быть хорошо смазана и заточена, ограничитель глубины пропила должен быть верно отрегулирован. При каждой замене цепи необходимо переворачивать шину для  равномерного износа. Ежедневно необходимо масленкой закачивать масло в носовую звездочку направляющей шины.

              Распиловка производится в горизонтальной плоскости ручным перемещением каретки с шиной по направляющим относительно неподвижно расположенного обрабатываемого бревна. Подъем и опускание шины/диска производится вручную поворотом ручки регулировки высоты.

             Цепь на шине меняется за 1 минуту, время заточки-правки цепи круглым напильником ф 4мм 10-15 минут. Обрыв звена цепи явление редкое, клепка цепи предельно простая операция. Цепь выдерживает около 10-ти заточек, разводки зубьев не требуется. Одной заточки цепи хватает на 2-3 м³ (если лес чистый мягких пород),  одной шины на 80-90м³, ведущей звездочки  хватает на 80-90 м³. Смазка- любое моторное или трансмиссионное масло для ППШ, солярка для ППД; капельная подача в шину. Для заточки цепи требуется навык или заточной станок.

             Зимой пилит так же качественно и легко, как и летом – без “волны” и “щетины”. Бревна не центруются и никуда не поднимаются. Обслуживание: шинной при наличии тельфера - 1 человек, без тельфера - 2 человека; дисковой - 2 человека (один на подхвате доски).

              За счет индивидуальной раскройки бревна можно получать выход до 65% не обрезной доски. Рекомендуемый размер бревен для распиловки диаметром 25-30 см. Не рекомендуется пилить бревна с песком, грязью и сухостой. Отличные показатели достигаются при работе в паре пилорамы шинной и дисковой на одних рельсах - производительность и качество выше дешевых (3-10тыс. $) ленточных пилорам с узкой лентой.

               Порядок расчетов и поставки: Предоплата. Самовывоз , в т.ч. на прицепе легкового автомобиля. Возможна отправка за счет покупателя автотранспортом или транспортной  компанией  “Грузовозофф”, «Деловые линии» с оплатой транспортных расходов при получении.